Der Sportküstenschifferschein SKS ist ein neuer staatlicher Führerschein auf dem Niveau des BR-Scheins. Den SKS sollten Sie haben, wenn Sie mit einer Segel- oder Motoryacht als Schiffsführer die Ostsee oder das Mittelmeer befahren wollen. Der SKS ist ein amtlicher Führerschein, der zwar nicht zwingend vorgeschrieben ist, aber von vielen Vercharterern als Leistungsnachweis verlangt wird. Auch gilt er in versicherungsrechtlichen Fragen als Nachweis ausreichender Kenntnis in der erweiterten Küstenfahrt. Viel wichtiger als dieser Nachweis ist allerdings, daß Sie in einem Kurs für den SKS die Dinge erlernen, die wirklich für das sichere Führen einer Yacht notwendig sind. So wird im Unterricht nicht nur sehr ausführlich die Terrestrische Navigation behandelt, damit Sie später auch sicher ans Ziel kommen, sondern auch moderne Navigationshilfsmittel wie GPS und Loran C. Desweiteren gibt es einen sehr ausführlichen Teil Wetter- und Gezeitenkunde.
Da es wahrscheinlich noch etwas dauern wird, bis der Sportsee- und der Sporthochseeschifferschein amtlich zwingend vorgeschrieben werden, gilt die Kombination amtlicher Sportbootführerschein See plus Sportküstenschifferschein für die erweiterte Küstenfahrt im Nordsee-, Ostsee- und Mittelmeer-Bereich als ausreichend.
Die Prüfung besteht aus einem theoretischen und einem praktischen Teil. Beide Teile müssen in einem zeitlichen
Zusammenhang von 24 Monaten abgelegt werden.
Prüfungsvoraussetzung für den SKS ist der Sportbootführerschein See und für die Praxisprüfung der Nachweis über 300 auf See zurückgelegte Seemeilen. Die Prüfung zum Theorieteil des SKS findet in der Regel an einem Samstag statt. Die Praxisprüfung können Sie auf einem von uns angebotenen Törn in Puerto de Mogan (Gran Canaria) oder in Warnemünde (Ostsee) ablegen. Nähere Informationen finden Sie unter [Segeltörns].
Unsere Leistungen:
1. Die Zusendung von drei Unterrichtspaketen mit dem Lehrmaterial von je drei Kurstagen mit insgesamt 9 Übungen und Musterlösungen.
2. Die Zusendung von drei Hausaufgaben, die Sie nach Zusendung an uns innerhalb von zwölf Tagen nach Erhalt korrigiert, kommentiert und mit Musterlösung versehen zurückerhalten.
3. Die Zusendung der Übungs-Seekarten D 30 und 1875, der Karte 1 (INT 1), der Musterprüfungsbögen sowie das Begleitheft.
4. Ein Seminar und eine Musterprüfung vor der Prüfung in Berlin mit Korrektur und Besprechung.
5. Die Anmeldung zur Prüfung und die Organisation der Prüfung in Berlin.
6. Eine Telefon-, Fax- oder eMail-"Hotline" für individuelle Fragen.
7. Hilfe bei der Buchung von Übernachtungsmöglichkeiten in Berlin.
1. Amtl. Sportbootführerschein See...........400,- €
Der Kurspreis beinhaltet die Protokolle (ca. 190 Seiten mit vielen Computerzeichnungen), eine Übungs-Seekarte, ein Kursdreieck, ein Anlegedreieck, einen Navigationszirkel, alle (in der Prüfung möglichen) Prüfungsbögen mit Musterlösungen, die Benutzung unserer Telefon-Hotline, 7 Übungsaufgaben mit Musterlösungen, 3 Hausaufgaben, die Korrektur jeder Hausaufgabe mit Kommentierung und Musterlösung, ein Seminar, 6 Praxis-Unterrichtsstunden in Berlin auf einem unserer Motorboote (Diesel-Innenborder), die Prüfungsfahrt, die Betreuung durch einen Motorbootlehrer während der Praxisübungen und während der Prüfungsfahrt.
2. Zusatzkurs Sportküstenschifferschein (SKS).............390,- €
(Voraussetzung ist der amtliche Sportbootführerschein See)
Der Kurspreis beinhaltet die Unterrichtsskripten (ca. 200 Seiten mit vielen Computerzeichnungen), die Übungs-Seekarten D 30 und 1875 sowie das Begleitheft, 9 Übungsaufgaben mit Musterlösungen, 3 Hausaufgaben, die Korrektur jeder Hausaufgabe mit Kommentierung und Musterlösung und ein Seminar vor der Prüfung in Berlin, die Organisation der Prüfung und die Betreuung während der Prüfung.
3. "Paket" Amtl. Sportbootführerschein See + SKS............760,- €
Leistung wie in 1. und 2. angegeben.
Alle genannten Preise enthalten keine staatlichen Prüfungsgebühren. Diese sind unterschiedlich und abhängig von der Teilnehmerzahl, da die Reisekosten für die Prüfungskommission auf alle Prüfungsteilnehmer/innen umgelegt werden.